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Quebec

Collection by Mike L.

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Tragédie du Pont de Quebec parue dans le Journal La Patrie du Vendredi 31 Août 1907 Quebec Montreal, Old Quebec, Quebec City, Chute Montmorency, Chateau Frontenac, Le Petit Champlain, I Am Canadian, Canada, Family History

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Tragédie du Pont de Quebec parue dans le Journal La Patrie du Vendredi 31 Août 1907

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Un lieu chargé d'histoires - Histoire du site - Histoire et patrimoine - Accueil | Commission des champs de bataille nationaux

Levée de la travée du pont de Québec Chute Montmorency, Chateau Frontenac, Le Petit Champlain, Canada, Quebec City, Opera House, Culture, Images, Travel

Histoire et archéologie

Historique de Lévis, des temps anciens jusqu’à aujourd’hui. Fouilles archéologiques et découvertes sur l’histoire de la ville.

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Maison principal du téléroman

La magnifique maison de téléroman Cormoram situé à Kamouraska.

La voie Sir Wilfrid Laurier, aujourd’hui la route des Rivières à Saint-Nicolas, en 1943. À l’époque, il s’agit d’une simple voie goudronnée, qui relie Saint-Nicolas à Saint-Étienne-de-Lauzon, le long des paysages champêtres de la rivière Beaurivage. Wilfrid Laurier, Quebec Montreal, St Etienne, Saint Nicolas, Images, Simple, Country Roads, Canada, Black And White

La voie Sir Wilfrid Laurier en 1943

La voie Sir Wilfrid Laurier, aujourd’hui la route des Rivières à Saint-Nicolas, en 1943. À l’époque, il s’agit d’une simple voie goudronnée, qui relie Saint-Nicolas à Saint-Étienne-de-Lauzon, le long des paysages champêtres de la rivière Beaurivage.

Saint-Roch, une histoire populaire: La vie ouvrière Chute Montmorency, Chateau Frontenac, Saint Roch, Le Petit Champlain, Quebec City, France, Vintage Photography, Montreal, New York Skyline

La vie ouvrière

Auteur inconnu, vers 1890, Société historique de Saint-Henri. Des tanneries dès le régime français Les chantiers navals La marée migratoire Les conditions de vie au 19e siècle La grève sauvage des ouvriers de la construction Les débuts de la cordonnerie mécanique La montée du prolétariat Pour en savoir plus Saint-Roch a une longue tradition de quartier industriel. Dès l’époque de la colonie française, tanneurs et autres artisans s’installent au pied de la falaise. Au 19e siècle, vue la…

Construction du tunnel Dufferin, en 1976 | D'hier à aujourd'hui | Actualités | Le Soleil - Québec Chute Montmorency, Chateau Frontenac, Le Petit Champlain, Construction, Quebec City, New York Skyline, Times Square, Architecture, Images

Construction du tunnel Dufferin, en 1976

La construction du tunnel Dufferin, en 1976. L’énorme structure devait s’enfoncer sous le centre-ville pour déboucher sur le boulevard Champlain, près de l’anse au Foulon.

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La voie Sir-Wilfrid-Laurier (boulevard Laurier) en 1943

Au début du XXe siècle, les principaux axes routiers traversant la banlieue ouest[1] de Québec sont les mêmes qu’à l’époque de la Nouvelle-France. Ils conviennent alors aux besoins d’…

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Construction du tunnel Dufferin, en 1976

La construction du tunnel Dufferin, en 1976. L’énorme structure devait s’enfoncer sous le centre-ville pour déboucher sur le boulevard Champlain, près de l’anse au Foulon.

Vue aérienne de Sainte-Foy en 1952. De nombreux lots situés le long du boulevard Laurier sont alors en friche, mais plus pour longtemps. On remarque à gauche le rond-point aménagé au début des années 1950. De nos jours, on y trouve un échangeur autoroutier. Wilfrid Laurier, Sainte Foy, Chute Montmorency, Chateau Frontenac, Le Petit Champlain, Montreal, Airplane View, Images, Lots

La voie Sir-Wilfrid-Laurier (boulevard Laurier) en 1943

Au début du XXe siècle, les principaux axes routiers traversant la banlieue ouest[1] de Québec sont les mêmes qu’à l’époque de la Nouvelle-France. Ils conviennent alors aux besoins d’…

Le pont de Québec en 1960 | D'hier à aujourd'hui | Actualités | Le Soleil - Québec Sainte Foy, Quebec Montreal, Saint Laurent, Canada, Country Roads, Hui, Historical Pictures, Travel, Sun

Le pont de Québec en 1960

Le pont de Québec en 1960. C’est l’heure de pointe. Une file d’automobiles colorées attend pour traverser le fleuve Saint-Laurent. C’est la fin de journée, les travailleurs retournent à Lévis. Le pont de Québec est célèbre pour ses deux grandes tragédies. La première, en 1907, qui a causé la mort de 76 hommes, et en 1916, le deuxième effondrement qui a causé la mort de 13 hommes. Il est officiellement inauguré le 22 août 1919 par le prince de Galles. À sa droite, le pont Pierre-Laporte…

Le pont Pierre-Laporte en 1970 Chute Montmorency, Quebec Montreal, Laporte, Chateau Frontenac, Le Petit Champlain, Canada, Civil Engineering, Bridge, Images

Le pont Pierre-Laporte en 1970

Préparer cette rubrique d'Hier à aujourd'hui teste non seulement l'oeil de lynx de notre photographe Patrice Laroche, mais aussi... sa témérité!